根據中國大陸相關單位引述,達飛集團本(九)月七日公布第二季業績,集團達成營收七十七億美元,較去年同期成長三十五%,調整後的EBITDA為九點五四億美元,其中海運業務第二季營收為六十億美元,較去年同期成長四點六%,降低成本措施成效顯著,調整後的EBITDA上漲六十點一%,達到三點四三六億美元,第二季海運業務淨利潤為二百三十萬美元。消息指出,達飛集團貨運量,第二季較去年同期成長六點三%,達到五百五十二萬TEU,主要是區域內航線實現成長及美國航線表現良好。在今年第一季業績公布時,達飛集團曾明確定位旗下幾大品牌,例如正利航運(CNC)專注亞洲區域內市場,澳亞航運(ANL)鎖定於澳大利亞及大洋洲市場,至於Containerships則負責歐洲區域內市場。達飛集團表示,今年初實施的降本計畫發揮作用,具體措施包括:合理優化航線、持續改善營運效率、降低物流成本、減少集團旗下船舶消耗,第二季單櫃營運成本較第一季減少五十一美元。達飛集團指出,在地緣政治充滿不確定性的大環境下,集團持續提升營運效率、控制成本,而收購基華物流所產生的正面影響,將幫助集團業務領域更趨於多元,降低單一海運業務的風險。該集團表示,展望下半年充滿信心,預計表現將優於上半年,將持續改善財務業績,並調整產品,為客戶提供優質服務。據法國海運諮詢機構Alphaliner昨(九)日最新統計顯示,達飛集團(CMA CGM Group)總運能為二百七十萬六千五百三十TEU(全球占比十一點六%),總計有五百一十一艘船(其中自有船舶一百二十九艘、租入船舶三百八十二艘)。
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